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發布時間：2022-10-18 瀏覽量：
電子商務作為商務經濟轉型以及互聯網貿易新興體,適應了人民群眾消費理的迫切需求,但作為中轉站的倉儲物流庫房,仍存在一些消防安全問題值得重視。
近年來大型倉儲物建筑不斷崛起,但也暴露出與規范不相適應的突出問題,導致倉儲物流建筑無法通過審批,并存在突出火災隱患?！督ㄖO計防火規范》(GB50016—2014)進一步細化了倉儲物流建筑的三大類別,但在實際工作中,倉儲物流建筑是中轉形式物流、傳統式物流,還是機械分揀、人工分揀還存在一些需要思考的環節。
由于倉儲物流儲存量較大,日常周轉密度較高,作業面較大,導致貨物堆放不規則,為了保證大空間運轉,防火分隔多采用防火卷簾形式,不僅耐火極限不足,還存在自動設施聯動障礙及日常動態行為導致的防火卷簾無法正常啟動。
倉儲物流建筑具有可燃物多、火災荷載大等突出特點,一旦發生火災,燃燒迅速猛烈,濃密的煙霧很難讓消防救援人員深入內攻,快速發現起火點;同時,由于物流儲存的物品不同,也會伴有有毒煙霧氣體產生。倉儲物流建筑通常儲存貨物較多較高,個別出現遮擋排煙口的情況,影響機械排煙效果。
自動消防設施擅自停用情況多有發生。特別是北方冬季較為寒冷,倉儲物流建筑內管道外露多未做保暖,且多采用預作用形式系統,為了防止管網上凍、漏水,管道斷裂及貨物受損,一些倉儲物流企業多是增加人力監管,而少了設施自動運行。其次,目前倉儲物流企業多為傳統式物流模式,貨物隨意擺放,叉車、推車等人員操作不慎,日常巡查不注意,致安全出口被遮擋、消防標識、標志損壞等隱患大量存在。再次,為便于企業管理和防止貨物損失,部分倉儲物流企業存在安全出口上鎖、加設電動卷簾門、密碼門等現象。
目前主要有人工與機械手臂形式分揀,若比照機場、碼頭類中轉倉庫,滿足自動控制機械手臂形式分揀,進一步擴大單體倉儲物流占地面積及防火分區,在工藝、流程、技術上采用特殊工藝,也可組織專家論證。對于傳統形式的倉儲,雖然規模較大,也需嚴格使用防火墻將分揀區和倉儲區進行防火分隔,并獨立設置安全出口。
每個防火分區必須采用防火墻進行分隔,安全出口獨立設置,防止火災發生造成火勢蔓延。目前部分倉儲物流企業因貨物流通改變防火分隔形式,采用防火墻加甲級防火門分隔,采用防火卷簾進行防火分隔,應做好屋頂結構域的分隔斷開,同時對超防火分區的面積,應使用防火墻進行重新分隔。
FRP采光材料,不僅透光性好,固化度大于85%,具有良好的抗拉伸、沖擊強度及抗變形抵抗能力的剛度,更能應用于倉儲中轉庫頂的輔助自然排煙。該材料屬于易燃材料,發生火災后,能夠瞬間熔化,迅速將倉庫中轉庫內煙霧排除,且在燃燒后不產生熔滴,不僅可以減少次生火災,還可以有效保護現場救援人員安全。
在倉儲中轉庫外設置寬度不小于12m的環形通道,在中轉庫中部設置6m作業通道,并在庫內增加多條直通室外的疏散及應急作業通道,寬度以4m為宜。
倉儲物流場所在防火安全工作中,消防布局和消防設施建設是先決條件,在設計建設過程中要嚴格按照標準,科學設計,充分考慮儲物區、分揀區、辦公區、設備區等,各區域人員密集程度及火災危險性,劃分防火分區,設置防火隔離帶。防排煙設施和自動滅火系統要經過科學計算,充分滿足火災發生時的需要。在審核驗收過程中嚴格把關,不留先天隱患。
倉儲物流的日常消防安全管理,消防救援部門要加強日常監督工作,同時開展倉儲物流場所消防安全整治行動,由政府組織消安委會議,建立消防救援部門牽頭,各部門共同參與的工作機制,全面對物流倉儲單位開展監管,提高消防安全問題的整改效率。
倉儲物流單位要建立有效的消防安全制度,落實防火檢查、巡查制度,定期開展消防疏散演練并做好記錄存檔。消防監控室人員持證上崗,并落實24h值班制度,建立微型消防站,配齊消防裝備。
消防救援機構要深入倉儲物流單位開展消防宣傳教育,提高人員消防安全意識和疏散逃生能力,結合實際講解如何撲救倉儲物流初期火災,人員如何在大跨度空間內發生火災時逃生技巧,提升單位整體的消防安全能力。
隨著國民經濟的飛速發展,物質交流速度越來越快,給倉儲物流的日常消防安全管理提出了更高的要求,倉儲物流單位的消防安全工作在社會消防安全管理工作中要擺在更重要的地位,無論時單位還是消防救援機構要及時排查消除火災隱患,做好物流運輸儲存環節的消防安全工作。
