倉儲物流場所火災風險評估

由于倉庫具有儲存物資集中、火災危險性大等特點，一旦起火，輕則影響正常的物流運轉，重則可能造成群死群傷和重大財產損失，給社會帶來嚴重影響。筆者參與了新疆消防安全風險評估工作，對全區物流企業進行調研評估，并綜合運用古斯塔夫法對倉儲物流火災風險評價方法及指標體系進行綜合評價，對加強和改進新時期倉儲物流場所消防安全管理工作有了新的建議。

新疆作為“一帶一路”核心區和西部通商口岸，目前共有各類規模以上的大型倉儲物流場所包括危險化學品倉庫、國際物流中心、商品物流中轉站等289家。隨著絲綢之路經濟帶的深入推進，新疆未來將建成大型國際物流港口，屆時，堆放的貨物種類更加繁雜，其中包含各種易燃材料、易爆物品，且積聚在一起，潛在風險必然會增加。在調研評估中，共走訪15家倉儲物流場所，包括快遞物流公司、農貿市場、出口貿易國際物流公司、農村倉庫等類型。調研發現，大部分企業組織開展了建筑消防設施標準化、標識化、規范化“三化”達標建設，在一定程度上約束員工，促使員工按照操作規程進行作業，減少違法違規行為，降低人員錯誤操作導致火災的可能性?，F場調研中發現存在建筑耐火等級低、消防基礎設施薄弱、消防安全管理不到位、消防培訓不足等問題。

對典型倉儲物流消防安全現狀進行分層、定量描述；得出典型倉儲物流的消防安全風險等級；以樣本風險等級對新疆倉儲物流整體消防安全風險水平進行評估，分析新疆不同類型倉儲物流整體消防安全風險等級分布；依據各分項得分情況，對影響新疆倉儲消防安全風險的主要因素進行初步分析，并給出建議對策。

古斯塔夫法是一種半定量危險度分析法，采用模糊數學的方法處理分析火災危險源，將火災風險定義為若干因子，每個因子對應火災危險源的不同特征。它將建筑火災危險源的影響分為兩方面，一方面是火災對建筑本身的破壞，另一方面是火災對建筑物內人員和財產的損害。影響倉儲物流火災風險的要素主要有幾個方面：倉庫建筑結構特點、可燃物燃燒特性及其分布、電氣設備、火災煙氣特點、倉庫內人員特點、消防部門滅火救援能力、倉儲物流企業配備的消防設施。因此，針對于倉儲物流火災風險特性，改進后的古斯塔夫法如下所示。

第一個評價維度為建筑物火災危險度GR，表征火災對建筑本身可能造成的破壞程度，見式（1）。

式中：Qm為可移動火災荷載因子；α為移動可燃物易燃因子；Qi為建筑固定火災荷載因子；S為建筑面積因子；E為電線火災危險度因子；W為建筑物耐火因子；Ri為火災蔓延因子；Ci為消防隊滅火救援能力因子；Cb為企業自身消防滅火能力因子。

第二個評價維度為人員生命財產危險度IR，表征火災造成的人員傷亡及財產損失，見式（2）。

式中：k為人員特征因子；β為人員數量因子；Hs為人員危險因子；Ds為財產危險因子；Fs為煙氣危險因子。

對需要評價的倉儲物流，計算出GR和IR后，便可以在建筑火災危險度平面圖上進行分析，如圖1所示。當GR和IR都較小時，建筑不需要特別保護；僅GR較大時，需要對建筑本身進行保護；僅IR較大時，需要對人員財產進行特別保護；當兩者都較大時，建筑物需要增配固定滅火設施和疏散報警系統等，進行雙重保護。

在實地調研中，在國內快遞物流企業（(1)）、國際物流企業（(2)）、大型倉儲交易市場（(3)）三類場所中各選擇一家有代表性的企業進行了建模分析，專家打分賦值，最終得出三類倉儲物流企業建筑物火災危險度見表1。

三類倉儲物流企業人員生命財產火災危險度見表2。

圖2表明三類物流企業的GR相差較小，但均大于3.3，則三類物流企業需要加強滅火系統。(2)的IR值遠小于(1)和(3)，原因是(2)的人流量遠小于(1)和(3)的人流量，所以其人員財產危險度較小。(1)和(3)均位于D區，需要進行雙重保護，且人員財產危險度較大?？紤]到(1)和(3)和人流量較大，火災發生時人員疏散較為關鍵。導致(1)和(3)的IR值較大的原因是貨物堆放雜亂，占據疏散出口，且倉庫大門只開放一個，不利于人員疏散。因此，為降低IR值，需要從疏散出口角度出發，對于部分安全出口大門采用電氣控制開關，按照要求，平時處于關閉狀態，確保發生火災后能夠自動打開。

根據古斯塔夫法，按照專家建模計算其余12家倉儲物流公司火災危險度，匯總后如表3所示。

將15家企業的GR值與IR值繪制在火災危險度評估圖上，如圖3所示。調研的企業建筑火災危險度均大于3.3，則倉儲物流企業均需要采取措施降低建筑火災危險度，可以完善現有消防設施或增設消防設施、規范用電等措施。33%(5/15）倉儲物流企業位于B區，這些企業的人員數量較少，企業的人員生命財產危險度較小，人員疏散方面存在問題較小，需要加強日常安全管理。67%(10/15）倉儲物流企業位于D區，需要進行雙重保護。為提高這些企業安全等級，企業應立即完善火災自動報警系統和消防疏散設施設備，定期進行火災疏散演習；同時，轄區消防救援站應重點針對該處庫區制訂詳細的滅火救援預案，強化滅火救援能力。

采用古斯塔夫法對新疆地區倉儲物流企業進行火災風險評價，評價結果表明全區倉儲物流企業火災危險度處于中等水平，建筑物火災危險度GR值均大于3.3，需要采取措施以降低火災危害；部分人流量較大的企業，人員生命財產危險度IR值大于4.2，需要進行雙重保護，采取措施以降低火災對人員生命財產的威脅，加強人員疏散與建筑防火。近幾年發生的多起倉庫火災事故暴露出一些問題：消防基礎設施維護不到位，設施設備損壞，單位從業人員消防意識薄弱，用火用電制度落實不到位，動態火災隱患居多。

一是科學選址，嚴把源頭。針對評估發現的部分倉儲物流企業亂建問題，規劃部門要集中規劃，對選址布局進行嚴格把關，其中，危險化學品倉庫選址應在遠離城市建成區和居民小區的下風向，一般物流倉庫選址在交通方便的區域，同時，倉庫選址周圍需要有充足的消防水源，并盡可能靠近消防站。二是完善和改造消防設施。一方面，企業要結合現行消防技術標準規范，自行完善和改造倉儲物流企業消防設施，另一方面，企業應當加強消防設施的維護保養，確保消防設施有無損壞、停用、埋壓、遮擋、圈占等影響使用情況。三是加強智慧消防建設。政府監管部門要結合智慧物流建設，同步建設“智慧消防”平臺，實現對倉庫庫房、自動消防設施的24小時動態監控，并接入城市物聯網平臺、建筑消防設施維護管理平臺，做到隱患早發現、火警早處置。安裝電氣火災監控系統，運用物聯網技術，及時消除電氣火災隱患。針對人員吸煙、貨物堆在安全出口等其他違規操作，采用AI圖像識別技術，對其進行判定，及時發現違規行為，并給予制止。

一是建立企業專職消防隊。對于自身處置初起火災能力不強、大型物資倉庫和遠離城市市區的大型城市物流倉儲企業，應根據消防法律法規的規定建立企業專職消防隊，全面負責企業自身防滅火工作，并統一納入消防救援隊伍綜合調度體系，實行正規化管理。同時，大型連鎖物流企業，應引進具有注冊消防安全工程師的人員組建企業專職消防管理團隊，提升企業內部消防安全正規化管理水平。二是健全貨物管理機制。企業應該根據相關部門批準營業事項，建立貨物綜合管理機制，對貨物實行分類管理、分類存放，建立臨時貨物存放點，對易燃貨物、危險化學品實行更加嚴格的規范化管理。三是動火嚴格管理。加強內部員工防火教育，嚴禁明火，杜絕出現煙頭等；倉庫內動火作業按照操作規程進行，由持證上崗者經批準并落實現場監護人員后方能進行作業。四是規范用電。倉儲物流企業內要做到“三個嚴禁”，即嚴禁停放電動自行車、嚴禁為電動自行車充電、嚴禁私拉亂接電線。企業應組織專業的電氣工作人員，保證電氣裝置在安裝、使用、維護過程中的安全要求。

一是應用“二八”定律。在安全生產領域的主要表現是，80%的事故來自20%的人群。由于企業的安全投入是有限的，需要滿足安全與效益的平衡。需要企業要針對安全意識淡薄的20%人群進行重點盯防，重點教育、管理，提升消防安全意識，做到重點管、管重點，達到整體提升。二是開展消防知識培訓。倉儲物流企業要結合實際建立消防安全知識文化學習陣地，采取開設消防安全知識專欄、舉行知識競賽等方式，加強員工消防安全“四個能力”教育學習，利用交接班、集中學習等時間開展集中教育，利用微信、微博等媒體推送消防安全基本常識，并建立考評獎懲機制，獎優罰劣。三是強化消防技能培訓。分崗位組織開展防火、滅火實操培訓，確保各崗位人員會檢查消除最常見的火災隱患，會撲救初起火災，會組織人員疏散逃生。尤其是，要注意各類倉庫所存放物資燃燒性能和化學性質，培訓專兼職消防隊員在撲救倉庫火災時，必須根據倉庫內儲存的物資，采用正確、適當的撲救介質及滅火措施。